Otomotifnet.com - Wastegate di mesin turbo seperti diketahui letaknya ada di pipa exhaust.
Fungsinya sebagai pengatur tekanan turbo yang dihasilkan oleh tekanan gas buang.
Dengan adanya wastegate ini, kita bisa mengatur boost maksimal yang bisa diberikan oleh turbin turbo.
"Wastegate itu sebenarnya berupa katup sebagai jalur by-pass gas buang," buka Luckas Dwinanda, Kepala Engineering bengkel Engine Plus Motorsport di Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Tuning Mesin Diesel Freak Only!, Ganjal Wastegate
"Terbuka atau tertutupnya wastegate diatur oleh boost controller yang bisa di-set sesuai dengan kemauan," tambahnya.
Bila terjadi tekanan berlebih, maka katup wastegate akan terbuka dan mengalirkannya langsung ke knalpot atau langsung di buang ke udara.
Biasanya, gas buang yang langsung dibuang keluar ini bisa ditemui pada wastegate aftermarket.
Selain itu, fungsi wastegate juga penting untuk mengurangi turbo lag yang merugikan.