Makanya untuk yang punya budget lebih disarankan untuk beli yang di atas tahun 2015.
Lanjut ke area kaki-kaki, karena rata-rata owner KLX dipakai untuk trabasan perhatikan area link unitrack.
"Coba bawa saja motornya dan rasakan bantingan sokbreker belakangnya keras atau tidak, kalau keras itu tandanya area link unitrackya mulai aus," lanjutnya.
"Umumnya karena kurang perawatan dari pemilik sebelumnya, seperti malas dicuci setelah trabas," terangnya.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Baru Sampai Rumah Minimal Satu Bulan, Booking Fee Rp 1 Jutaan
"Lalu cek juga di sokbreker pastikan jangan ada rembesan oli supaya nanti tidak keluar banyak uang untuk penggantiannya," tutup Mas No.
Nah itu tadi beberapa bagian yang harus diperhatikan jika kalian berniat membeli Kawasaki KLX 150 bekas.