Pesaing FreeGo, Kymco GP 125 Dites, Top Speed dan Konsumsi Bensin Cuma Segini?

Antonius Yuliyanto - Senin, 30 November 2020 | 18:55 WIB

Tes Kymco GP 125 (Antonius Yuliyanto - )

‘Paruh’ atau bodi depannya juga menjadi rumah bagi lampu sein dengan mika memanjang dari tengah sampai ke ujung depan.

Selain itu, turut berfungsi sebagai sepatbor depan. Perhatikan roda depannya, tanpa sepatbor kan?

Hmmm... jika diperhatikan, bentuknya mirip ‘Pororo’ ya? Itu loh karakter kartun pinguin yang sempat tayang di televisi lokal.

Merujuk pada moncong panjang GP 125 beserta bodi mungilnya yang jika diperhatikan mirip dengan burung pinguin.

Apabila merujuk dari laman resmi Kymco Taiwan, desain GP 125 yang hadir di tanah air ini merupakan edisi sebelum facelift.

Beda paling signifikan ada pada bodi juga mika sein depan, yang tidak semancung dan sepanjang GP 125 lokal.

DAB/otomotifnet.com
Panel instrumen Kymco GP 125 terdiri dari kombinasi layar LCD dengan takometer analog

Fitur & Teknologi

Sebagai skutik entry level, GP 125 memang tidak dilengkapi fitur berjibun layaknya Like 150i.

Meski begitu, fitur yang disematkan cukup fungsional serta mendukung kegiatan berkendara.

Pertama-tama ada panel instrumen kombinasi digital dan analog yang terpampang rapi.

Terdiri dari layer LCD yang berisi spidometer, jam, odometer, tripmeter dan fuelmeter.