Air radiator yang masuk ke silinder akan berakibat fatal bila jumlahnya terlalu besar.
"Air radiator itu enggak bisa dikompresikan, kalau masuk ke silinder dan terkena kompresi tinggi, kemungkinan piston bisa bolong atau setang piston bisa bengkok," sebut pria yang bengkelnya di Sunter, Jakarta Utara.
Bila tidak terlalu parah efeknya kompresi bisa bocor dan air radiator lama kelamaan akan habis.
"Maka dari itu penting menjaga mesin jangan sampai overheat," tutup Luckas.