Vespa Sprint 150 Bekasnya Mulai Rp 30 Jutaan, Kelemahan di Kaki-kaki dan Mesin Mati Sendiri

Irsyaad Wijaya,Muhammad Rizqi Pradana - Selasa, 8 Desember 2020 | 14:00 WIB

Vespa Sprint 150 3Vie Tenaga Bengkak, Comot Komponen Mesin CBR600RR (Irsyaad Wijaya,Muhammad Rizqi Pradana - )

Otomotifnet.com - Ingin cari skutik bekas tapi bosan dengan merek Jepang, solusinya Vespa matik.

Salah satu yang cukup menarik dilirik yakni Vespa Sprint 150, apalagi versi bekasnya kini di rentang Rp 30 jutaan.

"Umumnya antara Rp 30 sampai Rp 35 jutaan untuk tahun 2018 ke bawah, yang mesinnya masih 3V IE," ungkap Nurman Unggul Alfianto, Manajer toko variasi dan bengkel spesialis Vespa Scooter House Djakarta, (4/11/20).

Tapi jangan asal beli, Nurman memberikan beberapa panduan mengecek Vespa Sprint 150 seken supaya terhindar dari unit kondisi jelek.

Baca Juga: Vespa Sprint 150 Seken Dilirik, Cek Biaya Servisnya, Mulai Rp 300 Ribuan

"Pastinya wajib test ride, karena mendeteksi masalah di Vespa Sprint 150 itu lebih mudah dilakukan saat test ride," ujar pria yang akrab disapa Omen itu.

Saat melakukan test ride, hal pertama yang harus diperhatikan detail soal kaki-kaki.

"Kalau saat belok atau bahkan melindas kerikil aja agak ngebuang, kemungkinan bearing-bearing di dudukan sokbreker depan sudah aus," ujar Omen.

Tapi kalau Vespa Sprint 150 seken yang dicoba terasa tidak stabil bahkan saat melaju di jalur lurus sekalipun, bisa jadi masalahnya tidak terbatas dari area depan saja.