Honda Mobilio Berubah Konsep, Kap Mesin Karbon, Dapur Pacu Dikilik

Dok Grid - Selasa, 8 Desember 2020 | 19:50 WIB

Modifikasi Mobilio facelift jadi tipe RS (Dok Grid - )

Otomotifnet.com - Honda Mobilio Prestige berubah aura yang tadinya elegan, menjadi sporty setelah berganti konsep.

Christo lebih pede Honda Mobilio Prestige-nya diubah bertampang Honda Mobilio RS.

"Jadi ini basic-nya Honda Mobilio Prestige 2014, cuma gue facelift lagi penampilannya," buka Christo.

Yuka Samudera
Facelift jadi Honda Mobilio RS

Facelift yang dilakukan Christo tentu membuat Mobilio ini jadi lebih agresif lantaran pakai part Mobilio RS.

Baca Juga: Recall Fuel Pump Belum Ada 50 Persen, Honda Harap Konsumen Segera ke Bengkel Resmi

Makanya lekuk bodinya berubah signifikan, misalnya bumper depan yang ditempel dari Mobilio RS.

Yuka Samudera
Pasang kap mesin carbon

Cocok banget dengan konsep street racing yang diusung Christo pada mobilnya.

"Karena bumper udah ganti RS, lampu juga ngikut harus ganti, grill juga, malah sampai kap mesin," terang Christo.

Untuk kap mesin dipilih pakai material carbon fiber dengan desain custom.

Plus tambahan lips di bawah bumper depan bikin kesan agresifnya semakin terasa signifikan.

Bergeser ke samping yang tentu dilengkapi pula dengan side skirts Mobilio RS plus splitter.

Yuka Samudera
Pasang lips depan dan pelek kece

Sementara buritan hanya diberi sentuhan bumper Mobilio RS, "Paling sama aksen carbonnya sih di spion buat kesan street racing-nya," ucap Christo menukas.

Sektor mesin pun tak luput dari sentuhan anak kuliahan ini, tahap awalnya dengan mengganti knalpot full system.

Yuka Samudera
Oprek mesin jadi lebih optimal

Baca Juga: Avanza, Jazz, Mobilio, Sigra, Ertiga dan Aerox Digadai Cuma Rp 12-35 Juta, Kepepet Bayar Kontrakan

"Full system pakai Ironcrafts dari down pipe, front pipe, sampai ke muffler. Down pipe sama front pipe pakai Rspeed, kalau muffler pakai Pro Circuit," bebernya.

Perintilan lain ada lagi seperti busi iridium, setting ulang katup, dan pasang replacement air filter.

Yuka Samudera
Knalpot dirombak dari down pipe hingga muffler

"Baru deh abis itu remap biar lebih optimal. Dan ternayata lumayan ya, ini terasa lebih kenceng tapi juga efisien bahan bakarnya alias irit," klaim Christo.

Kaki-kaki pun enggak luput masuk menu modifikasi, gaya tampannya terletak pada pelek Racinghart ukuran ring 16x7 inci ET 38, dibalut ban Champiro SX2 rata 205/50 R16.

Yuka Samudera
Pelek 16 inci palang ganda bikin makin sporty

Untuk set up suspensi masih mengunakan lowering kit plus atur ulang camber biar fitment lebih rapi.

Lalu dituntaskan supaya lebih rigid dengan tambahan lower bar di belakang dan strut bar di depan.

Yuka Samudera
Kaki-kaki dibikin lebih rigid

Data modifikasi

Honda Mobilio Prestige 2014

EXTERIOR
1. Kap Mesin Carbon
2. Grill Mobilio RS Facelift
3. Headlamp Facelift
4. Bumper RS Depan
5. Side Skirt RS
6. Bumper RS Belakang
7. Lips Bumper Depan
8. Splitter kanan kiri
9. Cover Carbon Spion

KAKI-KAKI
1. Rep Racinghart R16 x 7jj Et 38
2. Ban SX2 205/50/16
3. Lowerbar
4. Custom loweringkit
5. Camber kit

Engine Bay + Knalpot
1. Strutbar Ultra Racing
2. Cover Engine Carbon
3. Cover Radiator
4. DP FP Rspeed
5. Resonator Custom
6. Muffler Pro Circuit
7. Remap Eculab
8. Busi iridium
9. Stel klep
10. Filter K&N replacement

Interior
1. Cover Stir Carbon
2. Cover Transmisi Carbon