Sementara PCX160 kapasitasnya 156,9 cc, didapat dari bore x stroke 60,0 x 55,5 mm. Rasio kompresinya 12:1.
Tenaga maksimal PCX160 mencapai 12 kW atau 16 dk di 8.500 rpm dan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.
Sedang PCX e:HEV mesinnya 125 cc tapi ditambah sistem hybrid yang menambah tenaga sebesar 1,9 dk di 3.000 rpm dan torsi 4,3 Nm di 3.000 rpm.
Dari sisi fitur, yang terbaru ada HSTC atau Honda Selectable Torque Control yang berfungsi untuk mencegah roda belakang slip saat di jalan licin. Fungsinya persis traction control.
Baca Juga: Honda Vario 150 Pakai Open Looper, Diputar Pembakaran Bisa Basah Kering
Lalu bagaimana dengan harga setelah PCX punya tampilan, mesin dan fitur baru? Ternyata cukup mengagetkan!
Berdasarkan website resmi Honda Jepang, www.honda.co.jp, harga Honda PCX mencapai 357.500 yen.
Jika kurs 1 yen saat ini setara dengan Rp 136, maka harga Honda PCX mencapai Rp 48,620 juta!
Kemudian harga Honda PCX160 tentu lebih mahal, dibanderol 407.000 yen, atau jika dikonversi setara dengan Rp 55,352 juta!