Otomotifnet.com - Roller CVT pada motor matik menjadi part cukup krusial yang mempengaruhi performa.
Bisa diracik ulang sesuai kebutuhan, mencari akselerasi atau topspeed.
Namun itu semua memerlukan pengetahuan mengenai bobot roller yang pas untuk digunakan.
Wawan Sutawijaya, Service Advisor Yamaha Harapan Motor, Depok, Jawa Barat, menyarankan untuk memakai roller yang sesuai anjuran dari pabrikan.
Baca Juga: Yamaha Lexi Enteng Tenaga Atas Bawah, Roller Diracik Ulang, Silang Pakai Bobot Segini
"Mengetahui bobot roller standar bawaan pabrik itu penting kalau mau upgrade," ujar Wawan saat dihubungi, (29/12/20).
"Soalnya, untuk meningkatkan akselerasi atau top speed skutik itu bisa dilakukan dengan mengganti bobot roller," katanya.
Seperti yang kita tahu, saat ini banyak roller aftermarket yang dijual dengan harga murah, serta beragam merek.
Untuk membuat akselerasi lebih cepat, bisa dilakukan dengan mengurangi bobot roller satu atau dua tingkat.
Sedangkan untuk menambah topspeed, bisa dengan menggunakan roller berbobot lebih berat.
Untuk beberapa skutik Yamaha memiliki berat dan harga yang berbeda.
Contohnya untuk roller Yamaha NMAX dengan berat 13 gram dibanderol Rp 69 ribu.
Sedangkan untuk skutik kecil seperti Yamaha Mio dengan berat roller 11 gram dibanderol Rp 60 ribu.
Daripada penasaran, langsung saja simak harga dan berat roller standar semua skutik Yamaha: (Vedhitya/Gridoto)
| Tipe | Berat | Harga |
| Nouvo | 11 gram | Rp 80 ribu |
| Soul GT | 9,5 gram | Rp 57 ribu |
| Mio GT | 9,5 gram | Rp 57 ribu |
| Mio J | 9,5 gram | Rp 57 ribu |
| Xeon | 10 gram | Rp 66 ribu |
| Xeon RC | 9,5 gram | Rp 66 ribu |
| Mio Soul | 10,5 gram | Rp 66 ribu |
| Fino | 10,5 gram | Rp 57 ribu |
| Mio | 11 gram | Rp 60 ribu |
| Mio Smile | 10,5 gram | Rp 66 ribu |
| Mio M3 | 10 gram | Rp 66 ribu |
| X-Ride | 8 gram | Rp 57 ribu |
| X-Ride 125 | 10 gram | Rp 60 ribu |
| NMAX | 13 gram | Rp 69 ribu |
| Aerox | 13 gram | Rp 69 ribu |