Pantas Goldwing aman saja ketika terpaksa dikasih Pertalite saat turing di Flores yang mana saat itu OTOMOTIF ikut.
“Karena ada knock sensor,” terang Endro sambil bilang CBR1000RR terbaru justru tak pakai sensor ini, beda dengan model sebelumnya.
Boks: Knock Sensor di Balap
Bukan cuma motor keluaran pabrik model tertentu yang dibekali knock sensor, tapi ada pula knock sensor aftermarket yang bisa dibeli dan dipakai untuk riset, salah satunya untuk keperluan balap.
“Saya pakai ini untuk cari base map terbaik dengan bahan bakar yang ada, jadi tahu batas maksimalnya dengan tanpa ngelitik,” papar Ade yang pakai keluaran Plex Tuning seri Knock Monitor V2.
Baca Juga: Honda CBR1000RR-R Pamer Mesin 4 Silinder, Jok Pendek, Decal Spesial
Dalam penerapannya, Ade mesti bikin dudukan di blok mesin CBR150R dan CBR250RR untuk dipasang knock sensor.
Kemudian alat akan dipasang saat riset di atas mesin dyno untuk cari base map. Jadi selama ngelitik yang terjadi masih wajar, maka timing akan terus dimajukan sampai dapat posisi tenaga tertinggi tapi detonasi masih wajar. Sehingga kemungkinan mesin rusak bisa dihindari.
Beberapa Motor yang Pakai:
BMW Motorrad
BMW R1200 Series
BMW R Nine T Series
BMW S1000 Series
Honda
Goldwing
CBR600RR
CBR1000RR MY2014
Kawasaki
Ninja H2 dan H2R