Artinya, mesin sering bekerja di suhu yang tidak normal atau terlalu tinggi, akibat sistem pendinginan dan pelumasan tidak bekerja dengan baik.
“Mungkin saja akibat perawatan mobil kurang diperhatikan, misalnya suka telat ganti oli, penggunaan cairan radiator yang tidak sesuai anjuran pabrik dan sebagainya,” jelasnya.
Nah, akibat mesin sering bekerja di suhu yang terlalu tinggi, membuat oli jadi gampang menguap dan mudah mengalami oksidasi.
Istimewa/MSM
Jika mesin sering bekerja pada suhu yang terlalu tinggi, dapat berisiko membuat oil seal getas, sehingga oli jadi bocor ke luar mesin
Sehingga lama-kelamaan muncul lah sludge alias oli berubah mengental kayak bubur, yang kemudian menyumbat saluran pelumasan.
Jadi, Sumarno menyarankan untuk selalu memperhatikan jadwal servis berkala secara tepat waktu, agar mobil Anda terhindari dari penyakit 'stroke’ tadi.