Otomotifnet.com - Suzuki GSX-R150 milik Chris Ando sebelumnya sudah di-upgrade mesinnya dengan berbagai racing part.
Tapi, tidak lama kemudian kembali ditingkatkan, salah satunya kapasitas mesin, dari 166,8 cc menjadi 177,1 cc.
“Karena emang itu rencana awalnya, tapi kemarin partnya belum siap,” buka Ando yang kembali menyerahkan pengerjaannya ke Reisen Motoshop.
Seperti apa detail ubahannya kali ini?
Baca Juga: CBR150R, GSX-R150, Dan R15 Diadu Lengkap, Siapa Paling Unggul?
PISTON
Part utama yang diganti pada GSX-R150 warna matte blue ini adalah penggunaan bore up kit BRT berbahan ceramic forged dengan piston 68 mm.
Karena sebelumnya hanya menggunakan piston 66 mm pada blok standar yang di-custom menggunakan liner yang lebih besar.
“Perbandingan kompresi 13:1. Naikin kompresi dari piston aja, tapi gak terlalu tinggi domenya."
"Pakai bensin RON 92 masih oke, tapi kalau mau dapat best performance pake RON 95,” ujar Thomas William, tuner dari Reisen Motoshop.