ZX-25R Pacuan Sirkuit, Andalkan Monosok RacingBros dan Piggyback Powertronic

Fariz Ibrahim - Jumat, 12 Maret 2021 | 23:00 WIB

Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R untuk kebutuhan trackday (Fariz Ibrahim - )

“Setel preloadnya pakai hydraulic, tinggal putar aja. Tiap diputar 6 klik di tabung, preload naik 1 mm,” ujar Dede Widya Purnama owner ADD Suspension.

Berikutnya untuk mendapatkan performa yang lebih maksimal, dipasang knalpot racikan SM, lengkap dengan piggyback Powertronic asal India untuk memanipulasi bensin dan pengapian.

Fariz/otomotifnet.com
Monosok menggunakan RacingBros, bisa atur sesuai karakter sirkuit dan pembalap

Baca Juga: ZX-25R Tampil Lebih Aerodinamis, Ganti Windshield, Warna Beragam

Fariz/otomotifnet.com
Fuel dan ignition dimanipulasi menggunakan piggyback dari Powertronic

Ubahan lain menyesuiakan regulasi balap, seperti reflektor lampu utama yang dilepas dan diganti dengan penutup custom.

Ada juga windshield dari MM Customs yang punya bentuk bubble sehingga lebih aerodinamis.

Hasilnya tidak sia-sia, karena bisa meraih juara 1, juga mencatatkan fastest lap secara overall

Fariz/otomotifnet.com
Windshield MM Customs punya bentuk yang lebih aerodinamis, helm lebih terlindungi dari angin saat tuck in

Sportisi Motorsport: 0878-8914-2380

ADD Suspension: 0852-0137-2989

MM Customs: 0817-836-639