Otomotifnet.com - Subaru BRZ mesin diobok-obok, mengimbangi turbo yang sudah dipasangkan, namun setingan bisa ramah terhadap BBM di Indonesia.
Padahal awalnya Ranindra hanya memodifikasi Subaru BRZ miliknya dengan ganti pelek, coilover dan pasang turbo.
Namun setelah bergabung dengan komunitas SpeedLoverz dan BOCI, yang agendanya sering melakukan morning run, ia mulai merasa ‘underpower’ dan berpikir untuk melakukan upgrade.
Hasil riset mengenai upgrade performa mesin boxer BRZ, akhirnya ia langsung memutuskan pesan Crawford short-block dan Hexon RR350 turbo kit.
Baca Juga: Subaru BRZ Fender Dirobek 2 Kali, Tergoda Body Kit Jepang, Kaki-Kaki Kena Revisi
”Daripada mempertahankan blok bawaan pabrik. Karena setelah memakai short-block Crawford saya bisa push boost lebih jauh lagi,"
"Kalau dengan blok standar, paling bisa tahan cuma 6 psi,” urainya.
Dengan blok mesin Crawford ia bisa push sampai 12 psi, lalu kompresi mesin turun dari 12,5 jadi 10,5 : 1 yang lebih friendly dengan kualitas BBM yang ada di Indonesia.
“Juga lebih memudahkan untuk di-tuning,” tukasnya lagi.
Ia juga mengganti parts transmisi dengan SSP transmission kit stage 3.
“Sekarang power mesin mencapai sekitar 400 dk,” bangganya.
Lalu untuk eksterior ia melakukan wide body model Rocket Bunny, yang di-custom tanpa memakai rivet/baut.
“Sepatbor depan jadi melar 4 cm dan belakang 6 cm. Bumper depan saya custom lagi, jadi aliran udara lebih banyak masuk sekarang,” ujar pria berkaca mata ini.
Baca Juga: Subaru BRZ Spatbor Dirobek, Tambah Turbo, Power Tembus 400 DK!
Morning run pun jadi lebih sangar ya! * Kyn
Data Modifikasi:
Mesin : Crawford Short-blok engine, Hexon turbo kit, SSP Transmission Kit stage 3, Tomei Exhaust system, Cusco Strutbar, Cusco transmission kit
Eksterior : Custom Rocket Bunny kit, Voltex GT Wing, Buddyclub Stoplamp
Pelek dan kaki-kaki : Pelek Work MCO 18x10+11 inci, ban hankook, AP Racing Brake kit, coilver Tein, Whiteline rigid collar, Cusco Front Lower Arm Brace, Cusco Front Member Power Brace, Cusco Powerbrace Rear Member Side, Cusco Engine Room Power Brace, Cusco Front Strut Tower Bar Type OS, Cusco Rear Strut Tower Bar