Otomotifnet.com – Kreativitas workshop ZCD Modified Bandung patut diacungi jempol.
Berlokasi di jalan Burangrang 43, Bandung, Chris Zibekk dengan ZCD Modified-nya bikin sosok bebek trail mirip CT125 dengan basis dari Honda Karisma.
“Pemiliknya ingin bangun motor bebek semi otomatis yang bisa dibawa main offroad ringan sekaligus buat harian teman-temannya,” buka Chris.
Pemilihan bahan Honda Karisma 125 lantaran motor tersebut dikenal punya mesin yang bandel, irit bahan bakar dan cukup tangguh.
Baca Juga: Pilihan Warna Lain Honda CT125, Bebek Yang Dilepas Seharga Rp 75 Juta
Bahan motor Karisma yang didapatkan, bagian bodinya dirombak total, kecuali bagian rangka.
“Bodi plastik tak dipakai lagi, bagian rangka tak diubah, hanya ada pemotongan sedikit bagian belakang,” jelas Chris.
Langkah selanjutnya, merencanakan kaki-kaki yang kuat dan tangguh dengan proporsi bebek.
“Untuk kaki depan, dipakai sokbreker Showa dari Honda Sonic, karena bentuknya teleskopik tapi masih ukuran bebek serta cukup tangguh di medan berat,” kata Chris lagi.
Untuk kaki belakang, dipakai sokbreker YSS hybrid yang cukup kuat diajak ke medan semi offroad. Sumbu roda yang lebih panjang 3 cm, disumbang oleh, “Penggantian dengan arm belakang dan disc brake copotan Supra XX,” jelas Chris lagi.
Untuk ban dipakai merek Shinko Dual Purpose 17 inci yang membalut pelek orisinal Karisma. Sedangkan tromol depan dicomot dari Supra XX.
Kelar bagian kaki-kaki, lanjut ke sektor mesin. Dapur pacu Karisma 125 cc dibongkar, kapasitas mesin naik jadi 150 cc.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Honda Karisma Bisa Pakai Keteng Shogun 125?
“Pakai Piston Sonic 150, porting dan polish, tune up karbu, pelatuk dan klep ganti baru,” terang Chris yang dibantu Denisson Watt, mekanik bule keturunan Indo Australia yang dikenal piawai soal utak atik mesin motor.
Chris juga termasuk apik dan kreatif untuk urusan bodi. Bodi disebut dibikin custom menggunakan plat galvanis agar kokoh.
Jok dibikin single seat dengan alasan bakal sering dipakai solo adventure. Boncengan belakang juga dibikin custom dengan CNC berbahan dural.
Stangnya dipakai copotan Honda XL, sedangkan dudukan stang dicomot dari CBR150'
“Triple three-nya juga dibikin custom dari bahan besi,” kata Chris lagi.
Printilan dipilih sesuai konsep. Lampunya pakai LED daymaker, panel indikator digital (spidometer, rpm serta fuel meter), lantas kunci kontak dan beberapa saklar diambil dari Honda CBR 150.
“Pengerjaan habiskan waktu sekitar 1 bulan lantaran perlu trial and error, tapi akhirnya selesai dan langsung diajak petualang oleh Om Ompong, sang empunya motor,” kekeh Chris.
Om Ompong yang disebut puas dengan motor bebek trail custom-nya ini malah punya nama panggilan buat motornya ini.
Baca Juga: Honda Karisma Disulap Jadi Gorilla, Cuma Sisa Mesin, Setang Pakai BMX
Namanya Titan 150Z made in Bandung. Nama Titan merupakan singkatan dari Tikus Hutan.
Chris Zibekk juga tidak menutup kemungkinan kalau ada yang ingin dibuatkan dengan konsep yang mirip-mirip.
Soal biayanya, sekitar Rp 25 juta.
"Belum termasuk motor ya," tutup Chris.
Nah, ada yang mau pesan motor kayak gini?