“Throttle respons juga disetting ulang dinaikkan sekitar 22%, termasuk semprotan bahan bakar, pengapian, dan limiter dibuka,” ujarnya.
Usai diremap, Otomotifnet.com didaulat untuk menjajal kemampuan akselerasi Innova reborn milik Alex tersebut.
Oiya, tapi sebelum diremap menggunakan ECU-Lab by Asep Mac Gyver yang bermarkas di Bandung, Jawa Barat, akselerasi standar Innova diesel milik Alex diukur terlebih dulu menggunakan aplikasi Drag Racer berbasis GPS.
Di dalam mobil berisikan 4 orang dewasa, termasuk Otomotifnet.com yang didaulat sebagai testernya.
Baca Juga: Plus Minus Remap Vs Reflash ECU Hingga Custom Tuning, Mana Paling Sip?
Dalam kondisi standar sebelum ECU diremap, MPV Toyota ini hanya mampu membukukan catatan waktu 15,2 detik untuk mencapai 100 km/jam dari kondisi diam.
Sementara buat mencapai jarak tempuh 0 – 402 meter, butuh 19,7 detik.
Itu merupakan hasil terbaik setelah 3 kali running di jalan bebas hambatan dan di lokasi yang sama.
Setelah itu ECU-nya diremap menggunakan stage 1-DD menggunakan software dari ECU-Lab by Asep Mac Gyver, kemudian mobil digas lagi dengan tetap berisikan 4 penumpang dewasa dan di lokasi yang sama.