TMAX 530 Cuma Diambil Rangka dan Mesin, Diolah Smoked Garage Jadi Keren

Antonius Yuliyanto - Rabu, 21 April 2021 | 12:45 WIB

Modifikasi Yamaha TMAX 530 karya Smoked Garage (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.comSkutom alias skutik custom berbasis Yamaha TMAX 530 terbilang langka.

Dan ini salah satunya, karya workshop Smoked Garage (SG) yang berbasis TMAX 2015.

Motor ini didesain dengan konsep futuristik oleh Nico Eigert, owner Smoked Garage.

“Klien ingin punya motor skuter yang powernya besar, tapi ringan dan bisa dipakai lincah. Bisa bandel dan santai,” ujar Nico saat ditemui di workshopnya yang kini berlokasi di Jl. Kesehatan Raya No.34 Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Italjet Dragster Besok Meluncur, Spek Mesin Gahar, NMAX dan PCX Kalah!

Rangga/otomotifnet.com
Dari TMAX cuma diambil sasis dan mesin, bodi asli ditanggalkan

Dalam proses membangun motor, seluruh bodi dan part standar dilucuti hingga hanya tersisa rangka dan mesin.

Nico kemudian mendesain bodi baru dari material aluminium setebal 3 mm. Mulai dari bodi hingga sepatbor.

Sebelum bodi terpasang, SG membuat subframe baru dari pipa besi. Dibuat ulang agar lebih mendatar.

Lantas bodi baru yang dipasang tidak diberikan kelir apapun. Melainkan hanya diberi sentuhan metal polish dan diberi clear coat.

Rangga/otomotifnet.com
Raiser berikut segitiga atas dan bawah untuk TMAX ini dibuat dari aluminium

 

Selanjutnya untuk mengontrol motor, setang dibuat lebih tinggi dengan penambahan raiser.

Tentu saja komponen ini tidak beli dari toko karena SG membuatnya sendiri. Tebak dari bahan apa?

Ya benar, aluminium. Tak tanggung-tanggung material yang sama ikut dibuat untuk segitiga atas dan bawah.

Meski pelek masih standar, lain halnya dengan suspensi. Nico memasang sok depan Ohlins upside down menggantikan standarnya.

Baca Juga: Yamaha Ajak Pengguna Aerox 155 Adu Narsis, Hadiahnya Produk Hypebeast Nevertoolavish

Rangga/otomotifnet.com
Panel instrumen Motogadget menambah kesan futuristis pada TMAX ini

Ukurannya gambot, diambil dari Ohlins untuk motor sport. Peredam kejut belakang juga menggunakan merek serupa.

Segala informasi yang berkaitan dengan motor ditampilkan melalui layar digital lansiran Motogadget.

Informasi yang didapat dari sensor dikumpulkan melalui modul yang terletak di tengah motor dan terutup cover.

Setelah jadi, skutik dengan tampilan futuristik ini malah lebih sering bercokol di workshop Smoked Garage dibanding garasi ownernya yang enggan terkenal, di pulau Bali. Bahkan sampai SG pindah ke Jakarta.

Rangga/otomotifnet.com
Stoplamp berupa dua bulatan kecil menjadi penutup yang manis pada buritan TMAX ini

Eiits dengar-dengar, motor ini ingin dilepas oleh pemiliknya. Ada yang berminat? Rangga

Plus : Konsep dan fabrikasi jempolan
Minus: Mulai banyak komponen yang kusam

Rangga/otomotifnet.com
Tutup tangki bensin dan kunci kontak pindah ke ujung jok TMAX yang juga sudah dicustom

Rangga/otomotifnet.com
Dual silencer berukuran pendek terpasang di TMAX ini, suaranya gahar bro!


Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli Diablo Scooter 120/70-15
Ban belakang : Pirelli Diablo Scooter 160/60-15
Pelek : Standar
Sokbreker depan: Ohlins
Sokbreker belakang: Ohlins
Sepatbor depan : Aluminium
Sepatbor belakang: Aluminium
Bodi : Aluminium
Kaliper depan : Brembo
Jok : Custom Smoked Garage
Knalpot : Header custom + silencer Akrapović
Headlamp : Daymaker LED
Stoplamp : LED aftermarket
Sein : Motogadget
Panel instrumen: Motogadget
Triple Three : Handmade aluminium
Setang : Aftermarket
Raiser : Custom
Handgrip : Aftermarket

Smoked Garage: 0821-4400-8483

Penulis: Rangga