Otomotifnet.com - Gelar pendatang baru terbaik tahun ini atau Rookie of The Year untuk kategori roda dua di OTOMOTIF Award 2021, jatuh pada Kawasaki Ninja ZX-25R.
Penyematan pada ZX-25R memang tak bisa dibantah. Ninja model terbaru ini jadi pionir kebangkitan kembali motor sport fairing 250 cc 4 silinder yang vakum hampir 2 dekade.
Yup mesin 250 cc 4 silinder merupakan jualan utama di ZX-25R. Bukan hanya menghasilkan suara merdu dan bisa berkitir sangat tinggi, hingga 18.000 rpm, tapi tenaga yang dihasilkan juga jadi yang terbesar di kelas 250 cc.
Power maksimal ZX-25R bisa tembus hingga 50,5 dk di 15.500 rpm (dengan ram air) dan torsi 22,9 Nm di 14.500 rpm.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Tampil Genit, Cat Niru Supra, Penuh Part Branded
Saat diukur di roda pakai dynamometer pun sangat memuaskan, dapat angka 41,62 dk di 15.840 rpm.
Itu berarti tenaga ZX-25R ada beda sekitar 11 dk dibanding Ninja 250 2 silinder.
Meski bertenaga besar, ZX-25R tetap mudah dikontrol karena ada beberapa fitur elektronik yang menyertai.
Khususnya ada pilihan Power Mode, yaitu Low (L) dan Full (F). Bedanya, yang L keluaran tenaga maksimal hanya 65% saja.