OTOMOTIFNET - Tahun lalu kancah balap Indonesia kehilangan sosok legendaris, Sidarto Sosro Atmodjo yang besar di kancah balap roda dua dan roda empat.
Dia adalah pria yang pernah berkompetisi di Macau GP dengan menunggangi Yamaha TZ 700, Norton Komando 200 dan Suzuki 500.
Tak berhenti sukses di kancah balap motor, ia juga membesarkan kancah balap mobil di Indonesia.
Bisa dibilang pekan-pekannya tak absen dari paddock, sirkuit, lap time, mekanik, waiting zone, dan tentunya garis finish yang menunggu untuk jadi yang pertama.
Baca Juga: Wuling Almaz RS Dinobatkan Sebagai Car of The Year Versi OTOMOTIF Award 2021
Pengalamannya bukan hanya sebagai joki yang tokcer, tapi juga gagasan yang bisa diimplementasikan sampai sekarang.
Salah satunya adalah balap semerek alias one make race (OMR).
Tak heran kalau Sidarto memang sangat layak disebut sebagai Bapak Balap Semerek di Indonesia.
Ia sosok besar di balik OMR Hyundai Atoz yang digelar pada tahun 2004.
Tak berhenti dari situ, OMR Hyundai Getz pun ia garap dengan baik sampai di tahun 2005 mulai membuat OMR Suzuki Swift.
Baca Juga: OTOMOTIF Award 2021 Memberikan 48 Penghargaan Tahun Ini, Berikut Pemenangnya