Kemudian desain dan bentuk lampu belakang juga berbeda, dengan ukurannya lebih besar.
Emblem di buritan juga jadi penanda perbedaan. Ada emblem Sprinter di bagian kanan dan emblem SE Vintage di bagian kirinya.
Masuk ke bagian kabin, yang terlihat berbeda adalah motif bahan fabric joknya. Lantas, Budi juga mengganti jok bawaan dengan Recaro N-Joy jaring.
Baca Juga: Suzuki Swift Mk1 2 Pintu Cuma 120 Unit, Mirip Starlet Dan Charade
Tak ada perbedaan bentuk dasbor secara keseluruhan, namun di Sprinter ini varian SE Vintage ini malah tak memiliki penunjuk putaran mesin (rpm meter), seperti yang dimiliki Corolla lokal.
Soal mesin ternyata tak berbeda dengan mesin Corolla lokal yang berkapasitas 1.600 cc, “Jadi untuk spare parts mesin masih gampang dicari,” kekeh Budi.
Nah, buat yang masih penasaran dengan bentuknya, simak video liputannya di kanal YouTube Otojadul.