Pengetesan pertama motor dipakai riding sendirian. Dari 100 sampai kapasitas baterai 5 persen, didapat jarak sejauh 61,3 km.
Tes kedua berboncengan, dengan melewati beberapa medan menanjak. Hasilnya hanya sanggup menempuh jarak 48,9 km.
Serunya di bawah kapasitas 10 persen, tidak ada pengurangan tenaga seperti di beberapa skuter listrik. Top speed pun tetap 50 km/jam.
Pun sama halnya ketika dites sampai baterai 0 persen. Performa motor masih sama dan bisa dikendarai sekitar 5-10 km sampai benar-benar mati.
Dengan jarak rata-rata segitu, Rakata X5 cocok digunakan untuk kegiatan komuter dalam kota dengan jarak dekat yang tak perlu kecepatan tinggi.
Baik itu bekerja, mengantar anak sekolah, berbelanja dan sebagainya.
Bicara soal pengisian daya, X5 bisa dicharge dengan dua cara. Lepas baterai dan dicas di dalam rumah atau kantor. Atau langsung colok di motornya.
Slot charger pada motor terletak di atas dek, tepatnya di ujung jok pengendara. Durasi pengisian sampai full selama 6 jam.
Walau begitu dalam waktu 3 jam saja baterai sudah dapat terisi sampai 80 persen berkat fitur fast charging.