RPM Mesin Ngaco & Sulit Langsam, Penyebabnya Bisa Karena 3 Part Ini

Andhika Arthawijaya - Jumat, 16 Juli 2021 | 23:15 WIB

Ilustrasi rpm mobil (Andhika Arthawijaya - )

Nah, fungsi ISC untuk menjaga agar rpm tidak ngedrop saat AC nyala dan mengganggu kerja mesin,” ujar Rohim dari gerai Sejuk AC.

Penyebab utama ISC bermasalah karena menumpuknya kotoran pada solenoid dan sensornya.

“Kalau hanya kotor, bisa dibersihkan dengan cairan pembersih, tapi kalau rangkaian listrik pada sensor sudah rusak, terpaksa harus ganti,” tambah Rudi.

MAF sensor

Mass Airflow Sensors (MAF) yang digunakan pada sistem injeksi elektronik, tugasnya untuk mengukur jumlah dan kepadatan udara yang masuk ke dalam mesin.

Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi MAF sensor

Baca Juga: Suzuki Ertiga Tiba-Tiba AVG, Temperatur & Speedometer Tak Bergerak, Apa Yang Rusak?

Sehingga ECU (Electronic Computer Unit) atau komputer mesin dapat menentukan debit bahan bakar yang disemprotkan untuk mendapatkan rasio bahan bakar dan udara yang optimal.

Seiring usia, posisi MAF sensor yang berada di atas boks filter udara yang mengarah ke throttle body ini, bisa kotor akibat terkontaminasi oleh kotoran.

Akibatnya, membuat kemampuan sensor dalam membaca jumlah udara yang masuk ke ECU.

Gejala MAF sensor bermasalah biasanya muncul mesin tersendat, putaran idle kasar atau putaran mesin dapat tiba-tiba berubah.