Otomotifnet.com - Salah satu suku cadang Kawasaki KLX 250 yang tergolong langka yakni, piringan cakram.
Selain itu, piringan cakram orisinal harganya mahal.
Berdasarkan aplikasi milik PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), piringan depan KLX 250 dibanderol Rp 1,2 juta dan belakang Rp 960 ribu.
Alternatifnya, bisa pakai piringan cakram milik motor sport Yamaha.
"Cakram KLX 250 ini agak susah dicari, jadi alternatifnya harus diakali pakai punya cakram motor lain," kata Hilman Novayanto, Co-owner bengkel spesialis motor trail dan supermoto Abah Custom.
Baca Juga: Kawasaki KLX 250 Seken Bisa Dilirik, Harga Miring Sudah Setara Motor 150 Cc
Pria yang akrab disapa Boa ini menjelaskan, untuk cakram depan KLX 250 alternatifnya bisa pakai punya Yamaha V-Ixion yang dibanderol dengan harga lebih murah.
"Saya pernah coba pakai cakram V-Ixion merek aftermarket PSM. Tapi untuk pemasangan harus ada ubahan, lubang bautnya harus dibor lagi supaya sesuai," imbuhnya belum lama ini.
Bicara soal harga, Boa mematok Rp 600 ribu dan sudah termasuk pemasangannya.
Adapun untuk cakram belakang KLX 250 pilihan lainnya bisa pakai kepunyaan cakram depan KLX 150.
Boa mengungkapkan, pemasangan cakram depan KLX 150 di cakram belakang KLX 250 juga harus mengubah lubang bautnya.