Otomotifnet.com - PT Astra Honda Motor (AHM) memperkaya tampilan dan performa Honda Super Cub C125 melalui penyematan beragam fitur dan mesin terbaru.
Ini memperkuat karakter premium retro untuk para pencintanya yang ingin tampil beda dengan tetap mengutamakan orisinalitas.
Diperkenalkan sejak 1958, Honda Super Cub C125 mengusung desain premium retro yang timeless, klasik dan ikonik.
Model ini sekarang makin menyenangkan untuk dikendarai melalui kehadiran bracket untuk kursi penumpang dan pijakan kaki bagi penumpang teranyar.
Tak lupa penyematan mesin terbaru SOHC 125cc, 2 katup, berpendingin udara yang memberikan performa berkendara semakin optimal.
Honda Super Cub C125 keluaran terbaru juga kini dihadirkan dengan pilihan yang semakin beragam bagi konsumen.
Baca Juga: Yamaha Mio Berubah Bentuk Jadi Street Cub, Ulah Modifikator Sukabumi
Model ini hadir dengan pilihan warna baru Matte Axis Gray Metallic, melengkapi varian Pearl Niltava Blue dan Pearl Nebula Red yang telah lebih dulu hadir.
Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya mengatakan Honda Super Cub C125 merupakan sepeda motor legendaris yang diminati karena desainnya yang unik dan tak lekang oleh waktu, sehingga selalu menghadirkan memori menyenangkan saat mengendarainya.
“Penyegaran pada model ini merupakan upaya kami menjawab keinginan masyarakat dalam mengekspresikan karakter dan gaya hidup yang premium dan stylish dengan tetap mempertahankan orisinalitasnya. Kami berharap model ini mampu memberikan nilai tinggi dan kesenangan berkendara untuk pemiliknya,” sebutnya.
Model teranyar Honda Super Cub C125 telah dilengkapi seat bracket yang terletak di belakang pengendara.
Baca Juga: Honda Super Cub C125 Per Desember 2020, Bebek Super Mahal, Rp 70 Juta Lebih
Selain itu, pijakan kaki penumpang juga dihadirkan sehingga meningkatkan citra autentik seperti generasi pendahulunya yaitu Super Cub C100, sekaligus memberikan kenyamanan lebih bagi mereka yang ingin berkendara berboncengan.
Honda Super Cub C125 menggunakan mesin injeksi berkapasitas 125 cc SOHC 4 percepatan berpendingin udara dengan 2 katup yang handal dan ekonomis.
Motor ini memiliki bore 50 mm dan stroke 63,1 mm dengan rasio kompresi 10:1 mirip seperti BeAT, bedanya BeAT hanya dibekali bore 47 mm karena kapasitas mesinnya 110 cc saja.
Pembaharuan pada mesin motor ini mampu menghadirkan akselerasi yang responsive dan handling yang semakin lincah.
Baca Juga: Honda Super Cub Facelift Meluncur, Panel BBM Jadi Digital, Jok Jadi Tandem
Honda Super Cub C125 memiliki desain retro premium dan unsur keunikan yang kental di keseluruhan bodinya.
Sebagai pionir desain S-shape pada body, setiap part dari model ini memberikan kesan dan tampilan kualitas tinggi dengan keseimbangan sempurna antara lekukan halus di setiap elemen bodinya.
Garis pinggiran yang tegas di pelindung kaki, serta fender depan dan belakang mampu menghadirkan momen nostalgia baik bagi pengguna pria ataupun wanita.
Desain ikonik dan originalnya tetap dipertahankan seperti desain lampu bulat, model knalpot memanjang, dengan model tempat duduk berdesain single, pelindung kaki, metal rear fender, serta didukung performa yang dapat diandalkan dan beragam fitur-fitur premium di balik tampilan uniknya.
Baca Juga: Honda CT125 dan Super Cub C125 Satu Basis, Tapi Power Mesin Beda, Nampol Mana?
Setang kemudi dari Honda Super Cub C125 memberikan posisi berkendara natural yang mudah untuk dikendalikan dan menyempurnakan posisi berkendara yang tegap di mana pengendara mendapatkan visibilitas sempurna ke segala arah.
Panelmeter Honda Super Cub C125 mengadopsi kombinasi analog dan digital di mana terdapat dua lingkaran chrome yang memisahkan keduanya.
Lingkaran luar menunjukkan jarum speedometer analog dan lampu pemberitahuan, sementara di lingkaran dalam menunjukkan tampilan digital.
Keseluruhan sistem pencahayaan model ini telah menggunakan lampu LED.
Baca Juga: Honda Super Cub Listrik Blueprint Bocor, Desain Tetap Klasik, Ini Posisi Baterainya
Fitur premium dan modern lainnya yang disematkan pada model ini adalah Honda Smart Key System, yang terintegrasi dengan Alarm untuk mencegah pencurian, serta Answer Back System di mana indikator akan berkedip saat digunakan untuk mempermudah pencarian motor di lokasi parkir.
Logo 3 dimensi “Classic Wing” juga tetap disematkan pada pelindung kaki serta Smart Key Honda Super Cub C125.
Honda Super Cub C125 dilengkapi dengan Tool Box di bagian sisi sebelah kanan, yang memungkinkan pengendara menyimpan barang bawaan dalam bentuk minimalis.
Suspensi depan teleskopik dan velg alumunium berdiameter 17 inchi yang elegan hadir mendukung pengendalian yang stabil dan presisi.
Baca Juga: Honda Super Cub Melaju Tanpa Bensin, Swing Arm Single, Sok Depan Upside Down
Ban depan model ini berukuran 70/90-17 dan ban belakang 80/90-17, keduanya telah menggunakan ban tubeless.
Model ini dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Jakarta Rp 73,645 juta.