Sejarah Suzuki Satria F-150, Dari Karburator Hingga Ramah Lingkungan

Panji Nugraha - Kamis, 5 Agustus 2021 | 15:30 WIB

Ilustrasi sejarah Suzuki Satria F-150 (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Sejak 2004, Suzuki Satria jadi 4-tak, mesinnya berubah ramah lingkungan tapi tetap jadi salah satu yang paling ganas di era-nya.

Hingga kini Satria bermesin empat langkah ini masih eksis, yuk kita kupas tuntas! Tim Otomotif

Suzuki Satria F150 (2004)

Dok. Otomotif
Suzuki Satria F150 (2004)

Satria 4-tak pertama rilis 2004, unitnya didatangkan dari Thailand dengan spesifikasi mesin 147,3cc 4-tak DOHC berpendingin cairan 6-percepatan, dengan output tenaga 16 dk pada 9.500 rpm dan torsi 12,7 Nm di 8.500 rpm.

Desainnya benar-benar bikin heboh karena mengusung suspensi depan panjang khas motor sport. 

Baca Juga: Bocil Korban Racing, COD di Jalan, Satria F150 Lengkap Ditukar Vega ZR Bodong

Suzuki Satria F150 CKD (2007)

Baru pada Pada 2007 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) merakit Suzuki Satria F150 secara CKD (completely knocked down).

Salah satu penambahan fiturnya, adalah sistem electric starter.

Sedang dari segi desain, fitur, mesin dan semua speknya masih sama.