Untuk dalam kota diklaim bisa 420 km, kombinasi 246 km, sementara luar kota 198 km. Lumayan kan?
Untuk mengisi ulang baterai ada 2 slot, yaitu secara DC buat fast charging atau arus AC untuk yang reguler. Spesifikasi listrik yang dibutuhkan dayanya sebesar 3.000 watt.
Slot pengisian terletak tepat di bawah jok pengendara, yang mana di sebelahnya juga terdapat kipas pendingin, tampaknya untuk mendinginkan controller.
Riding Position
Nah selain tampilan, yang sangat beda dengan Ego+ di Eva Ribelle tentu posisi duduknya.
Pertama dari tinggi jok yang hanya 790 mm, buat pengendara berpostur 173 cm terasa lebih mudah menapakkan kedua kaki. Sebagai perbandingan, tinggi jok Ego+ 810 mm.
Baca Juga: Cek Kondisi Aki Maxi Yamaha Canggih, Bisa Pantau Dari Smartphone
Beda berikutnya tentu ketika meraih setang, karena model pipa yang cukup lebar dan tinggi, maka posisi badan jadi lumayan tegak.
Ditambah posisi footstep yang cukup rendah, menghasilkan segitiga berkendara yang terasa santai.
Tampaknya untuk penggunaan harian akan nyaman, apalagi joknya empuk.
Yang terasa sama saja tentu ketika menegakkan dan menahan motor dari posisi distandar samping, berat!
Maklum bobotnya mencapai 260 kg, jauh lebih berat dari naked bike bermesin bensin. Contoh Kawasaki Z1000, bobotnya 221 kg.