"Ini mode paling ideal untuk menikmati seluruh kemampuan Nissan Leaf," terang Bagus Susanto, Nissan Representative Director saat peluncuran Nissan Leaf, (18/8).
Mode berkendara kedua di Nissan Leaf adalah B Mode atau Brake Mode.
Mode ini ketika aktif akan memperkuat kemampuan regenerative braking Nissan Leaf.
Sehingga bisa menyediakan listrik lebih banyak untuk mengisi baterai lithium ion Nissan Leaf.
"Ketiga adalah ECO Mode, ini untuk menghemat pengunaan energi listrik di Nissan Leaf," lanjut Bagus.
Baca Juga: Cuma Karena Pedal Gas, Nissan LeAF Unggul Fitur Dari Hyundai Ioniq
Artinya keluaran tenaga motor listrik dibatasi untuk menghemat energi dan kemampuan regenerative brake ditingkatkan untuk memperpanjang jarak tempuh.
Mode berkendara terakhir di Nissan Leaf adalah B + ECO Mode.
Ini mode untuk memaksimalkan pengematan penggunaan energi listrik di Nissan Leaf.
Di sini kemampuan regenerative brake diset maksimum plus pembatasan keluaran tenaga motor listrik.
"Energi yang dihemat bisa mencapai sekitar 30%," tutup Bagus.