Ada Hill Start Assist Sih Aman Semisal Mundur di Tanjakan, Gimana Kalau Enggak Ada?

Dwi Wahyu R.,Ferdian - Minggu, 29 Agustus 2021 | 07:30 WIB

ILUSTRASI. Untuk melaju kembali di tanjakan, buat sebagian pengemudi, bisa menjadi momen yang menyulitkan (Dwi Wahyu R.,Ferdian - )

Otomotifnet.com - Mundur atau merosot saat start atau mulai ngegas lagi di jalan yang menanjak jadi hal yang menakutkan buat para pengemudi.

Kejadian mundur atau merosot di tanjakan saat mau melaju lagi bisa dialami pengemudi mobil manual atau matik.

Untuk mengatasi masalah ini pabrikan mobil membuat fitur bernama Hill Start Assist.

Dengan fitur Hill Start Assist ini mobil yang berhenti di tanjakan ketika kaki diangkat dari pedal rem mobil tidak akan bergerak mundur selama beberapa detik.

Sehingga ada jeda waktu pengemudi untuk memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas sebelum melaju kembali.

Mobil pun jadi tidak gampang mundur, cukup membantu pengemudi dalam kondisi stop and go di tanjakan.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Cara Mendapatkan Torsi Maksimum Di Tanjakan

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Fitur Hill Start Assist mencegah mobil melorot atau mundur saat start di tanjakan

Fitur Hill Start Assist bekerja memakai komponen yaw-rate sensor di dalam mobil yang terhubung ke sensor rem ABS.

Sensor ini berfungsi untuk mendeteksi posisi dan kemiringan mobil pada suatu bidang permukaan jalan, seperti saat berhenti di tanjakan.

Ketika pedal rem dilepas, yaw-rate sensor langsung mengirimkan sinyal ke sensor rem ABS untuk tetap mengaktifkan rem mobil selama beberapa detik.

Bagaimana kalau mobil tidak dilengkapi Hill-Start Assist?

Apalagi kalau mobilnya pakai transmisi manual, bisa jadi makin susah nih.

Tapi tenang, kalian bisa mempelajari cara start and go di tanjakan pakai mobil manual dengan menonton video di bawah ini.