Otomotifnet.com - All New Honda PCX 160 mendapat mesin yang bisa dibilang total baru jika dibanding milik PCX 150.
Kapasitas meningkat sampai jadi 4 klep di kepala silindernya. Tapi ternyata, hal itu belum memuaskan Hardy Silman.
“Tenaga motor standar pabrik belum cukup untuk bobot badan gua yang berat."
"Dan memang setiap punya motor matik bawaannya selalu mau bore up, supaya lebih bertenaga,” ceritanya kepada OTOMOTIF.
Untuk itu PCX 160 yang dipinangnya diserahkan ke bengkel Synergy-HSR untuk ditingkatkan tenaganya.
Berikut rincian upgrade mesin yang menghabiskan biaya hampir Rp 12 jutaan ini.
Baca Juga: Suku Cadang Melimpah, Berikut Harga Busi Sampai Part CVT Honda PCX CBU Thailand
BORE UP
Motor yang digarap oleh Senaponda dan Joko Sutopo ini langsung menggunakan piston yang lebih besar.
Dari yang standarnya 60 mm dibesarkan menjadi 63 mm menggunakan forged piston dari Moto1.