Bore Up 76 mm
Piston standar berdiameter 70 mm langsung digusur ukuran 76 mm.
“Pesan khusus ke Wiseco nih,” terang Agnis, sapaan mekanik ramah ini.
Dengan seher ini dan stroke tetap 64,9 mm, kapasitas mesin jadi 294,3 cc.
Piston jenis forged pin 16 mm ini desainnya dibikin agak cekung.
“Biar rasio kompresi tak terlalu tinggi, cukup sekitar 11,2:1 biar saat turing enggak kesulitan cari bensin oktan tinggi,” papar Agnis. Jadi pakai Pertamax masih aman.
Katup Titanium
Kepala silinder juga digarap, bahkan dikirim ke Amerika, tepatnya ke Delwest.
“Setelah kem jadi, saya kirim ke sana, untuk porting dan ganti klep titanium berukuran lebih besar,” lanjut pebengkel yang beralamat di Jl. H. Saili Blok F No. 38, Kemanggisan, Slipi, Jakbar ini.
Katupnya jadi berukuran 29,5 mm dan 24 mm, sedang kem buatan Agnis berdurasi 265° untuk in dan yang ex 263°.