"Hal ini utamanya untuk membuktikan motor ini pernah tabrakan atau tidak. Biasanya kalau pernah nabrak, walaupun sudah direkondisi dengan cara press, saat dibawa tetap enggak akan senter seperti normalnya," ungkap Black.
Hal ini biasanya akan ketahuan di bagian segitiganya.
"Jika segitiga pernah kena press, saat dibawa akan ngebuang ke kanan atau kiri walaupun sedikit. Hal ini pasti dirasakan saat berbelok hingga cornering," tutupnya.