Otomotifnet.com - Wuling Confero S salah satu yang dihadang dengan kehadiran Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia Facelift.
Seperti diketahui, Avanza-Xenia Facelift hadir membawa perubahan besar berupa penggerak roda depan dan transmisi matik jenis CVT.
Meski begitu, Small MPV China tersebut tetap pede meski para rivalnya melakukan penyegaran.
Pertama, Wuling Confero S masih bertahan menggunakan penggerak roda belakang.
Tentu menjadi keuntungan tersendiri ketika dihadapkan dengan tanjakan.
Baca Juga: Harga Setara All New Xenia ASA, Mitsubishi New Xpander Exceed Dimanjakan Fitur Ini
Potensi Confero S cepat lolos ketika di jalan menanjak dibanding Avanza-Xenia Facelift lebih besar.
Selain itu juga berpotensi lebih tangguh ketika menghadapi jalan rusak atau medan semi off-road.
Tentu dengan menggunakan penggerak roda belakang, Wuling Confero S harus mengorbankan sedikit kenyamanan dan efisiensi.
Kedua, fitur-fiturnya yang sebenarnya tidak kalah dengan Toyota Avanza, Daihatsu Xenia dan Mitsubishi Xpander Facelift.
Sebut saja Tire Pressure Monitoring System (TPMS), rem cakram depan belakang, head unit layar sentuh 8 inci, kamera mundur dan captain seat.
Terakhir, senjata paling menarik yang dimiliki oleh Wuling Confero S yakni harganya yang tidak mencapai Rp 200 juta setelah relaksasi Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM).
Wuling Confero S varian termurah C M/T dibanderol Rp 172,8 juta saja (OTR DKI Jakarta).
Sementara varian tertingginya yang dilengkapi transmisi 6-percepatan Auto Clutch (ACT) dihargai hanya Rp 193,8 juta saja.
Bandingkan dengan Toyota All New Avanza yang varian terendahnya 1.3 E M/T dihargai Rp 206,2 juta on the road Jakarta.
Lalu varian tertingginya, 1.5 G CVT TSS dijual Rp 264,4 juta.
Baca Juga: Segini Hasil Tes Akselerasi Wuling New Confero S 1.5 MT Vs Confero S MT Generasi Lama
Sementara Daihatsu All New Xenia varian terendah, 1.3 M M/T ditawarkan Rp 190,9 juta.
Serta varian tertingginya, 1.5 R CVT ADS dibanderol Rp 242,7 juta on the road Jakarta.