Dok. Otomotif
Honda Brio Satya 2017
Ia juga dilengkapi dengan Immobilizer, serta Alarm System untuk tipe S dan E sebagai fitur keamanannya.
Bicara desain, Honda Brio Satya memiliki karakter yang lebih muda dan atraktif ketimbang para pesaingnya di kelas LCGC.
Hal ini nampak dari konsep bodi runcing ke depan berpadu dengan fascia yang nampak lebih sporty.
Salah satu kekuatan yang dimiliki oleh Honda Brio adalah kandungan konten lokal yang dimilikinya mencapai 85 persen, sesuai dengan konsep LCGC yang lebih menekankan penggunaan kandungan lokal.
Baca Juga: Perlu Tahu, Oli Mesin Kental Pantang Dipakai Calya, Sigra, Agya, Brio Dkk Karena Ini
Dok. Otomotif
Kabin depan Honda Brio Satya 2017
DATA TES
- 0 — 60 km/jam : 6,2 detik
- 40 — 80 km/jam : 5,1 detik
- 0 — 100 km/jam : 13,3 detik
- 0-201 m : 13 detik
- 0-402 m : 19,4 detik
- Top speed : 180 km/jam
- Konsumsi BBM dalam kota : 13,4 km/liter
- Konsumsi BBM Luar Kota :19 km/liter
- Konsumsi BBM konstan 60 km/jam : 25,7 km/liter
- Konsumsi BBM konstan 100 km/jam : 20 km/liter
Dok. Otomotif
Transmisi Honda Brio Satya 2017
Data Spesifikasi
- Mesin : 4 silinder segaris, SOHC, i-VTEC
- Kapasitas : 1.198 Cc
- Rasio Kompresi : 10,2:1
- Layout Mesin : Mesin Depan, FWD
- Tenaga Maksimum : 90 dk @ 6.000 rpm
- Torsi Maksimum : 110 Nm @ 4.800 rpm
- Transmisi : Manual 5 percepatan atau CVT
- Dimensi (P X L X T ) : 3.640 x 1.680 x 1.485 mm
- Wheelbase : 2.345 mm
- Radius Putar : 4,5 m
- Ground Clearance : 145 mm
- Suspensi Depan : McPherson Strut
- Suspensi Belakang : H-shape Torsion Beam
- Damper : Coil Spring
- Rem Depan/Belakang : Cakram /Drum, ABS, EBD
- Ban Depan/Belakang : 175/65 R14
- Kapasitas Tangki : 35 Liter
- Berat Kosong : 930 Kg
Baca Juga: Solusi Bingung Pilih Honda Brio Satya Matik A/T Konvensional atau CVT, Baca Plus Minusnya