Otomotifnet.com - Bicara soal LCGC, maka ada beberapa hal yang harus ditekankan lebih dulu.
Anda lebih mementingkan yang mana, fitur, mesin atau desain?
Nah, jika jawabannya adalah semuanya, maka Honda Brio Satya 2017 bisa menjadi salah satu pilihan tepat.
Dibekali mesin 4 silinder segaris berkapasitas 1.200 cc yang bisa menghasilkan tenaga sebesar 90 dk dan torsi sebesar 110 Nm, menjadi saingan terbesar dari Toyota Agya yang juga mengusung mesin 4 silinder segaris 1.200 cc.
Baca Juga: Perlu Tahu, Inilah Penyebab Indikator Rem Parkir di Honda Brio Nyala
Honda Brio Satya juga dibekali pilihan transmisi manual 5 percepatan juga CVT untuk menemani mesin 4 silinder 1.200 cc nya.
Sementara untuk fitur di dalam kabin, Brio Satya dibekali fitur multimedia, seperti Single Disc, MP3/WMA, Audio System Double Din AM/FM, Aux Input, Made for iPod (Tipe E), USB Port, serta Rear + Front Speaker (Tipe E & S).
Sementara untuk keselamatan dan keamanan, Honda Brio Satya juga sudah menggunakan struktur bodi G-CON + ACE, Side Impact Beam, Pedestrian Protection, serta Dual Front SRS Airbags.
Tak lupa, Honda Brio dibekali dengan sistem pengereman ABS serta EBD (khusus tipe S dan E) yang akan memberikan pengereman lebih efektif serta mampu menjaga kestabilan mobil saat direm mendadak.
Ia juga dilengkapi dengan Immobilizer, serta Alarm System untuk tipe S dan E sebagai fitur keamanannya.
Bicara desain, Honda Brio Satya memiliki karakter yang lebih muda dan atraktif ketimbang para pesaingnya di kelas LCGC.
Hal ini nampak dari konsep bodi runcing ke depan berpadu dengan fascia yang nampak lebih sporty.
Salah satu kekuatan yang dimiliki oleh Honda Brio adalah kandungan konten lokal yang dimilikinya mencapai 85 persen, sesuai dengan konsep LCGC yang lebih menekankan penggunaan kandungan lokal.
Baca Juga: Perlu Tahu, Oli Mesin Kental Pantang Dipakai Calya, Sigra, Agya, Brio Dkk Karena Ini
DATA TES
- 0 — 60 km/jam : 6,2 detik
- 40 — 80 km/jam : 5,1 detik
- 0 — 100 km/jam : 13,3 detik
- 0-201 m : 13 detik
- 0-402 m : 19,4 detik
- Top speed : 180 km/jam
- Konsumsi BBM dalam kota : 13,4 km/liter
- Konsumsi BBM Luar Kota :19 km/liter
- Konsumsi BBM konstan 60 km/jam : 25,7 km/liter
- Konsumsi BBM konstan 100 km/jam : 20 km/liter
Data Spesifikasi
- Mesin : 4 silinder segaris, SOHC, i-VTEC
- Kapasitas : 1.198 Cc
- Rasio Kompresi : 10,2:1
- Layout Mesin : Mesin Depan, FWD
- Tenaga Maksimum : 90 dk @ 6.000 rpm
- Torsi Maksimum : 110 Nm @ 4.800 rpm
- Transmisi : Manual 5 percepatan atau CVT
- Dimensi (P X L X T ) : 3.640 x 1.680 x 1.485 mm
- Wheelbase : 2.345 mm
- Radius Putar : 4,5 m
- Ground Clearance : 145 mm
- Suspensi Depan : McPherson Strut
- Suspensi Belakang : H-shape Torsion Beam
- Damper : Coil Spring
- Rem Depan/Belakang : Cakram /Drum, ABS, EBD
- Ban Depan/Belakang : 175/65 R14
- Kapasitas Tangki : 35 Liter
- Berat Kosong : 930 Kg
Baca Juga: Solusi Bingung Pilih Honda Brio Satya Matik A/T Konvensional atau CVT, Baca Plus Minusnya