Otomotifnet.com – Saat pertama jajal akselerasi Mitsubishi New Xpander yang kini menggunakan transmisi otomatis jenis CVT (Continuous Variable Transmission) di ajang GIIAS 2021 beberapa waktu lalu, jujur saja kami sempat underestimate akan performa akselerasi Low MPV andalan Mitsubishi tersebut.
Sebab kesan yang dirasakan saat itu tarikan awal Xpander terbaru ini tidak segalak versi sebelumnya yang menggunakan transmisi matik konvensional (torque converter).
Mungkin saja karena lahan yang disediakan saat itu terbatas, sehingga belum bisa menguji performa sesungguhnya.
Nah, setelah unit testnya kami pinjam dan coba kami eksplorasi lebih dalam seluruh kemampuannya, wow.. rasa kagum lah yang mesti kami lontarkan.
Baca Juga: Mitsubishi Happy, Xpander Tetap Paling Laris, Sebulan Laku Segini Banyak
Ternyata penggantian transmisi CVT pada Mitsubishi New Xpander justru memberikan dampak positif yang cukup banyak.
Pertama, dari sisi kenyamanan yaitu kini tarikan mobil jadi lebih smooth, alias tak ada lagi entakan perpindahan gigi.
Kemudian dari segi efisien bahan bakarnya pun jadi lebih hemat.
Buktinya dari hasil pengetesan tim redaksi Gridoto, untuk pemakaian dalam kota New Xpander bertransmisi CVT ini sanggup menorehkan 14,3 km/liter.