Otomotifnet.com - Sudah jadi kebiasaan, setiap ada motor baru PT Astra Honda Motor (AHM) selalu memamerkan versi modifikasinya untuk inspirasi bagi para pembeli, termasuk New CB150X.
Versi modifikasi New CB150X dipamerkan saat sesi test ride (13/12/2021) di AHM Safety Riding Park, Cikarang, Jabar.
Ada 2 konsep modifikasi yang disiapkan disesuaikan dengan genre motornya sebagai sport adventure touring, yaitu Expedition dan Explorer.
Yang Expedition AHM kerja sama dengan Katros Garage, sementara yang Explorer dengan DJ Custom.
Baca Juga: PCX 150 Tampil Seperti Moge, Lampu Fortuner VRZ, Konsep Warna Dari BMW
Oke yang pertama kita kupas dahulu yang Expedition garapan Katros Garage, penasaran kan biayanya berapa!
Sesuai namanya, Expedition, New CB150X disiapkan sebagai besutan yang bisa dipakai untuk perjalanan jauh dan lama di berbagai kondisi jalan, on road hingga off road ringan.
Paling kentara dari sebuah motor ekspedisi tentu adanya 3 boks yang bisa untuk membawa perbekalan selama perjalanan.
Boks Shad Terra ini ukurannya terbilang besar, yang kanan dan kiri 36 liter, yang atas 48 liter, total 120 liter!
Masih berhubungan dengan barang bawaan, Atenx menambahkan tank bag mungil Shad E-04.
Yang mana pemasangannya model pakai tali dan tinggal diikatkan ke dudukan yang memang sudah disiapkan oleh Honda.
Sebagai penguat motor penjelajah, Atenx membuatkan crash bar yang sekaligus untuk dudukan fog lamp merek GR.
Kalau para pembeli New CB150X minat dengan crash bar ini, Atenx pun menjualnya, “Tapi sekarang lagi PO (pre order) ya,” ujarnya.
Baca Juga: Vario 150 Ganti Baju Lebih Muda, Warna Emas Hilang, Mesin Galak!
Berikutnya yang semakin menguatkan sebagai besutan adventure pastinya dari ubahan kaki-kaki. Mengadopsi pelek jari-jari ukuran 19 inci untuk depan dan 17 inci di belakang.
Apalagi ban yang dipakai profilnya kotak, semakin siap melibas berbagai kondisi jalan!
Enggak hanya itu, ada beberapa ubahan lagi yang memperkuat konsep Expedition.
Contohnya di area setang terdapat hand guard dan GPS, apa pula extension windshield.
Terakhir yang bikin beda tentu corak warna yang disematkan, perpaduan red white blue (RWB) khas warna HRC, yang juga mengingatkan kita pada CRF110L Africa Twin terbaru.
Oiya kalau para pemilik New CB150X berminat melakukan modifikasi serupa, Atenx memberikan gambaran biayanya.
“Kalo di gue, paketan paling basic mulai dari Rp 9 jutaan. Convert pelek jadi jari-jari plus tromol pelek dan ban, sama pasang crash bar,” papar Atenx yang bengkelnya ada di Jl. Sukun no.91 Cempaka Putih, Ciputat Timur, Tangerang Selatan, Banten.
Tuh catat! Tapi kalau pengen lengkap berikut boks dan tank bag, tentunya biayanya lebih dari itu.
Data modifikasi:
Ban depan: Shinko E705 110/80-19
Ban belakang: Shinko E705 140/80-17
Pelek: jari-jari aftermarket
Master rem depan: RCB S1 radial
Kaliper rem depan: RCB S3
Handel rem dan kopling: RCB
Master rem belakang: RCB S1 GTR
Hand grip: RCB
Boks: Shad Terra
Tank bag: Shad E-04
Gear set: SSS
Windshield extender: aftermarket
Hand guard: aftermarket
Sepatbor depan: custom
Crash bar: custom
Fog lamp: GR
Jok: custom
Spion: Rizoma
Sokbreker belakang: RCB
Katros Garage: 0838-9788-8333