Otomotifnet.com - Mazda 2 bisa jadi pilihan hatchback seken yang menarik, karena desainnya yang sporty serta sarat teknologi.
Dengan segudang kelebihan dari Mazda 2, tentunya sebelum membeli atau bahkan yang sudah punya, wajib tahu masalah khas yang sering menjangkit hatchback satu ini.
Mengandalkan mesin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc DOHC dengan teknologi Skyactive, All New Mazda 2 memang enak dan mudah dikendarai.
Tapi setelah setahun dipakai, "Perhatikan saja service record-nya, selama masih mengikuti servis berkala umumnya masih aman belum ada penggantian,"
Baca Juga: Test Drive New Mazda 2 Sedan, Segini Konsumsi BBM dan Performanya
"Apalagi kalau jarak tempuhnya masih rendah," ujar Supriyadi, Service Advisor Mazda Bintaro.
Namun untuk Mazda2 generasi pertama, "Perhatikan engine mounting, joint setir, dan rack steering-nya. Karena usia pakainya rata-rata sudah 4-5 tahun," bilangnya lagi.
Selain itu, khususnya yang keluaran Novomber 2009 – 2010, menurut informasi yang pernah OTOMOTIF dapatkan dari komunitas M2Unity, ada beberapa unit yang muncul kendala di bagian steering rack.
Meski saat itu sudah ditangani oleh pihak Mazda.
Baca Juga: Ini Spesifikasi, Konsumsi BBM Hingga Fitur Mazda CX-3 Touring 2.000 Cc
Masalah tersebut muncul disinyalir karena kesalahan saat proses pengiriman dari Thailand.
Saat shipping tadi, semua sistem kelistrikannya dimatikan.
Setelah sampai dealer di sini, baru deh dinyalakan kembali.
Selain itu, problem khas lainnya dari Mazda2 sebelum generasi 3 (Skyactive), yakni munculnya bau tak sedap seperti bau hangus saat mobil dipacu dalam kecepatan di atas 120 km/jam.
Penyebab munculnya bau tersebut, akibat dari kandungan kimia pada AC, bertemu dengan panas mesin.
Tapi begitu harness-nya diganti, bau tersebut hilang.
Satu lagi pemasalahan khas di New Mazda2 (gen 2), khususnya yang bertransmisi manual, yaitu munculnya bunyi gluduk-gluduk di pedal kopling.
Meski tidak menggangu performa, pastinya hal ini bikin tidak nyaman.
Nah, kalau sobat kebetulan dapat yang seperti ini, bisa segera membawanya ke bengkel resmi, untuk dilakukan penyetelan komponen kopling.
Baca Juga: Andalkan Mazda CX-30 di GIIAS 2024. Segini Hasil Tes Konsumsi BBM-nya