Otomotifnet.com - Danang Sipurwanto ingin merombak Suzuki Thunder 250 miliknya beraliran scrambler yang unik dan langka.
Makanya sejak proses pengumpulan parts pendukung, ada 2 yang jarang diaplikasi di scrambler.
Ada swing arm Ducati 999S lengkap dengan monosok dan stop lamp Yamaha MT10.
Dalam proses pengerjaan, Danang yang juga pemilik bengkel Green Custom Motorcycle ini bilang paling rumit memadukan swing arm Ducati ke frame Thunder 250.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Cari Substitusi Kampas Kopling Suzuki Thunder 250, Sama dengan Motor Apa?
“Kanti mumet le mikir,” tegas ayah dari 2 putri ini dengan logat Yogyakarta.
Yang artinya sampai pusing memikirkannya.
Salah satu sebabnya, Danang ingin pemasangan swing arm seperti aslinya Ducati, poros depan yang terpasang di sasis jadi satu dengan dudukan mesin.
Tentu cukup susah, mengingat milik 999S lebih lebar 10 cm dari punya Thunder 250.