Perjalanan Fortuner sejak generasi kedua diperkenalkan pada 2016, Toyota memperkuat DNA Fortuner dengan menghadirkan mesin diesel berkode 2GD 2.393 cc VNT Intercooler.
Baca Juga: Selain All New Avanza dan Veloz, TAM Jagokan New Camry di Pasar Sedan
Mesin diesel ini melengkapi mesin bensin bertenaga 2TR-FE 2.694 cc Dual VVT-i yang sudah ada sebelumnya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang beragam.
Kini New Fortuner dibekali pilihan mesin diesel baru berkode 1GD-FTV 2.755 cc VNT Intercooler, yang menghasilkan tenaga lebih besar hingga 203,9 PS pada 3.000–4.000 rpm.
Serta torsi 50,9 Kgm pada 1.600–2.800 rpm. Sementara mesin 2GD-FTV 2.393 cc 4 silinder VNT Intercooler bertenaga 149,6 PS pada 3.400 rpm dan torsi 40,8 Kgm pada 1.600–2.000 rpm masih dimanfaatkan oleh Fortuner tipe lainnya.
Dengan output tenaga yang lebih besar 36% serta torsi lebih tinggi sekitar 25%, mesin 1GD mencatatkan waktu akselerasi 0–100 km/h, lebih cepat 11,9 detik, dibanding mesin 2GD 14 detik.
Begitu juga akselerasi pada kecepatan 60–80 km/h, mesin 1GD mencatatkan waktu lebih capat, yakni hanya 2,8 detik, dibanding mesin 2GD 3,7 detik.
“Sejak awal, Fortuner kami kembangkan sebagai 7-seater SUV yang tangguh dan dapat diandalkan,"
"Kini kami hadirkan pilihan mesin diesel baru yaitu 1GD yang menawarkan tenaga dan torsi yang lebih besar,”