Nah, saat melaju di jalur trek lurus yang ada pada Proving Ground Test Track tersebut, Otomotifnet.com coba jajal kemampuan mesin Smartstream 1.5L yang dipadu sistem transmisi IVT (Intelligent Variable Transmission).
Oiya, dapur pacu Smartstram G1.5 yang diusungnya ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 115 PS (113,4 dk) di 6.300 rpm, dan torsi puncak sebesar 143,8 Nm di 4.500 rpm.
Woww.. ketika pedal gas dinjak dalam, seketika mesin berkapasitas murni 1.497 cc Naturally Asprated (N/A) yang dijejali teknologi Dual Port Fuel Injection (DPFI) tersebut langsung hasilkan performa yang responsif.
Apalagi ketika mode berkendara di posisikan pada mode Sport, tarikan mobil terasa seperti ngejambak.
Sebagai informasi, Hyundai Creta memliki beberapa drive mode yang bisa kita atur sesuai kebutuhan, yaitu mode Eco, Comfort, Smart dan Sport.
Selain jajal performa akselerasi, kami juga mecoba kecanggihan Hyundai Bluelink yang merupakan inovasi Connected Car Service.
Mulai dari mencari lokasi parkir Hyundai Creta, dengan menyalakan lampu dan klakson menggunakan fitur Remote Horn & Light Control.
Serta mempersiapkan kendaraan dengan menyalakan dan mengatur suhu ruangan di dalam kabin menggunakan fitur Remote Start-Stop dan Climate Control.