Otomotifnet.com - All New Honda Vario 160 meluncur dengan mesin baru.
Performanya lebih galak dari Vario 150 sebelumnya.
Hal ini karena mengusung mesin 156,9 cc 4 katup satu silinder berteknologi eSP+.
Klaim tenaga-nya 15,1 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Sedangkan mesin Honda Vario 150 hanya menghasilkan tenaga 13,1 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,4 Nm pada 5.000 rpm.
Artinya power mesin Vario 160 naik sebesar 2 dk dan torsi melonjak 0,4 Nm dari Vario 150.
Lebih gaharnya mesin Vario 160 ini tak lepas dari penggunaan piston berukuran lebih besar.
Honda Vario 160 kini menggunakan konfigurasi mesin 60 mm x 55,5 mm (bore x stroke).
Sementara Vario 150 bore x stroke, 57,3 mm x 57,9 mm.
Penggunaan piston lebih besar dari pendulunya praktis membuat power naik cukup signifikan.