Akan tetapi dalam hitungan detik akan muncul peringatan Hold Steering Wheel, yang artinya pengemudi harus segera menghandle setir guna menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.
Lanjut ke fitur Pre-Collision Warning dan Pre-Collision Braking.
Fitur ini untuk mengurangi resiko tabrak depan bila tiba-tiba mobil di depan kita mengerem mendadak.
Untuk mencoba fitur ini agar aman kami menyusun kardus sebesar dimensi mobil yang menghalangi.
Saat pengetesan, kemudian mobil dijalankan dengan kecepatan 15-20 km/jam.
Awalnya, fitur Pre-Collision Warning memberikan peringatan berupa bunyi dan menyalanya indikator di panel instrument.
Saat mobil makin mendekati kardus tadi, kami sengaja tidak menginjak rem dan mengabaikan bunyi peringatan.
Tiba-tiba secara otomatis fitur Pre-Collision Braking bekerja dengan menghentikan mobil dengan peringatan yang berbunyi Proceed With Coution.
Jarak berhenti antara mobil dengan papan tembok tidak lebih dari 1 meter.
Mungkin bila kecepatan mobil lebih tinggi, jarak pengeremannya juga akan makin jauh.