Otomotifnet.com - Hyundai Palisade Facelift bikin kagum.
Kenyamanan penumpang di dalam kabin berubah pesat berkat tiga revisi.
Seperti dikatakan Bonar Pakpahan, Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia.
"Tim insinyur Hyundai ingin meningkatkan level kemewahan dari Palisade meski sudah berstatus sebagai flagship SUV-nya Hyundai," kata Bonar.
"Dari beberapa sektor yang mengalami perubahan, kualitas berkendara tidak luput dari pengembangan demi meningkatkan rasa mewah Palisade," tambah Bonar.
Demi mencapai rasa berkendara yang lebih mewah, Hyundai memberikan ubahan pada sektor Noise, Vibration and Harshness (NVH); suspensi dan aerodinamika.
Mulai dari sektor NVH, Hyundai mengurangi tingkat road noise dengan mengaplikasikan penutup pada lubang di atas subwoofer Palisade facelift.
Selain itu, Hyundai juga menutup lubang di housing roda belakang dengan busa PU serta meningkatkan ketebalan insulasi di beberapa titik.
Untuk mengurangi wind noise, Palisade facelift dapat insulasi di lubang kabel spion dan kaca akustik di jendela pintu penumpang depan dan pintu belakang.
Terakhir di sektor NVH, Hyundai mengaplikasikan bushing differensial desain baru untuk meredam getaran dari jalan.
Pindah ke sektor suspensi, Hyundai Palisade facelift mendapatkan katup shock absorber Selective Damper Control (SDC).
Penggunaan katup SDC ini diklaim memberikan stabilitas ketika menikung kencang dan kenyamanan saat mobil bertemu speed trap.
Lalu pada sektor aerodinamika, Hyundai Palisade facelift mendapatkan beberapa cover di underbody serta mendekatkan jarak bumper dan radiator untuk meningkatkan air flow.
Untuk membuktikannya, tunggu hasil pengetesan lengkapnya.
Baca Juga: Hyundai Palisade Prime Jadi Varian Termurah, Kebagian Fitur Apa Aja?