Pasalnya, jika sampai diisi oli ATF biasa, dampaknya bikin panik.
"Efek jangka pendek, shift shock akan terjadi atau sebaliknya selip pada kecepatan awal," lanjut Ichsan.
Shift shock ini maksudnya terjadi entakan pada saat perpindahan gigi.
Sementara selip artinya kondisi putaran mesin sudah tinggi tapi akselerasi mobil terasa lambat.
"Untuk efek jangka panjangnya adalah kerusakan transmisi," terang Ichsan lagi.
Baca Juga: Ini Spesifikasi Daihatsu Xenia Limited Edition, Simak Sebelum Beli
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Oli genuine buat transmisi D-CVT Daihatsu Xenia, Rocky, dan Sirion
Sekadar mengingatkan, pengecekan volume dan kualitas oli transmisi D-CVT bisa dilakukan setiap 20.000 atau 12 bulan (mana yang tercapai dulu).
Sementara penggantian oli bisa dilakukan setiap 80.000 km atau 48 bulan (mana yang tercapai dulu).