Otomotifnet.com - Mobil listrik umumnya memiliki radiator sebagai pendingin baterai.
Tapi berbeda dengan Wuling Air ev, baterainya tetap adem meski tanpa radiator.
Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors menunjukkan penggantinya.
"Pendinginan baterai mobil listrik ini menggunakan pendingin udara (air cooled)," ungkap Danang.
Ada sedikit lubang ventilasi pada gril kecil di bagian depan mobil.
Gril ini akan langsung mengalirkan udara ke bagian baterai di kolong mobil saat melaju.
"Posisi baterai di bawah juga dibantu oleh pendinginan udara yang mengalir ke kolong mobil," sebut Danang.
Wuling
Ilustrasi baterai lithium iron phosphate (LFP) Wuling Air ev direndam dalam air
Danang meyakini pendingin udara untuk baterai ini sudah cukup karena jenis baterai yang digunakan.
Yaitu baterai lithium iron phosphate (LFP).