Sedangkan di jok belakang modelnya 3-Point ELR Seatbelts (Side).
Selanjutnya sistem pengeremannya juga sudah Anti-lock Braking System (ABS).
Tapi pastinya belum dilengkapi fitur kontrol stabilitas. Maklum, kan mobil dengan harga merakyat, hehehe..
Namun meski tak kaya fitur, yang bikin kami heran adalah walau bodinya terlihat imut, ternyata ruang kabin S-Presso terasa lega saat diduduki.
Baca Juga: Suzuki S-Presso Kelewat Laris, Kiriman ke Dealer Nyalip Saudara Sendiri
Apalagi ruang di bangku baris belakang, leg room maupun head room untuk penumpang dewasa masih sangat lega.
Tapi sayangnya jok pengemudi tidak terdapat seat high adjuster, hanya bisa disetel maju – mundur dan rebah – tegak pada sadarannya.
Meski begitu untuk mendapatkan visibilitas yang baik ke arah depan dan posisi duduk yang ideal untuk driver dengan portur rata-rata orang Indonesia, tidak ada kendala.
Lalu untuk ruang bagasinya juga cukup lega buat menampung banyak barang.