Jika ingin daya angkut yang lebih banyak, sandaran jok belakang bisa dilipat rata laintai.
Dan yang disayangkan lagi yaitu kompartemen untuk menaruh barang bawaan kecil di kabinnya, tidak terlalu banyak.
Di bagian depan hanya terdapat 2 buah cup holder dan 2 lagi bottle holder.
Kantung penyimpanan barang di balik pintu pun yang tersedia di sisi depan saja.
Baca Juga: Penjualan S-Presso Bikin Suzuki Heran Sendiri, Belum Bisa Ngomong Soal Angka
Selain itu di bangku baris belakang juga tidak dilengkapi power outlet maupun slos USB charging.
Padahal sangat diperlukan nih bila bawa keluarga anak yang doyan main gadget, hehehe..
Nah, yang mungkin juga jadi daya tarik mobil ini adalah efisiensi bahan bakarnya yang irit pol.
Untuk pemakaian dalam kota yang kondisi lalu-lintasnya padat di jam-jam pulang kantor, untuk Suzuki S-Presso bertransmisi AGS masih mampu meraih angka 17,8 km per liternya.
Sementara ketika diuji untuk pemakaian luar kota yang mengkombinasikan rute tol dengan jalur biasa, iritnya malah lebih sadis lagi, yakni berhasil menorehkan angka 24,2 km/liter. Itu dengan kecepatan rata-rata 50 km/jam.
Sedangkan ketika dijajal berlari konstan pada kecepatan 90 km/jam, S-Presso AGS yang kami tes ini mampu mencatatkan konsumsi BBM 21,6 km/liter. Mantap!