Joknya sendiri lebar dan empuk, konfigurasi seperti ini harusnya nyaman ketika dipakai perjalanan jauh.
Setang model pipa lebar dan tinggi dengan raiser, mudah digapai tangan tanpa harus menunduk.
Setang pun sudah dibekali dengan hand protector sebagai standar.
Riding position sangat mendukung kegiatan berkendara jauh. Nyaman!
Di ujung jok terdapat behel dari metal yang sekaligus berfungsi sebagai braket atau dudukan boks.
Beralih ke kaki-kaki, suspensi depan pakai teleskopik dengan diameter as besar.
Sedangkan belakang monoshock dengan swing arm model kotak.
V-Strom pakai pelek belang khas besutan adventure, di depan pakai 19 inci dibalut oleh ban 100/90-19 M/C 57S, sedang belakang 17 inci dengan ban 140/70-17 M/C 66S.
Ban dual purpose pakai merek MRF dan sudah tubeless.
Sistem pengereman menggunakan disc brake di kedua sisi.
Rem depan pakai kaliper Bybre 2 piston dan belakang 1 piston.
Tipe yang dijual di Indonesia sudah mengadopsi ABS (Anti-lock Braking System) sebagai fitur standar.
Menurut info dari Suzuki Indomobil Sales, V-Strom SX 250 akan dijual pada kisaran Rp 60 jutaan.
Ditawarkan dalam 3 varian warna, Champion Yellow, Pearl Blaze Orange dan Glass Sparkle Black.
Di kelasnya, ia akan berhadapan dengan Honda CRF250 Rally, Kawasaki Versys-X 250 dan KTM 250 Adventure.
Kelas lightweight adventure bike jadi makin ramai!