Master Rem RCB S1 dan Kaliper RCB S3 Nempal di Honda GTR 150, Kawal Veda Juara Umum Kelas Rookie

Panji Nugraha - Senin, 7 November 2022 | 20:50 WIB

Veda Ega Pratama pembalap Tim Astra Racing Team (ART) menggunakan sistem pengereman dari RCB (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Master rem RCB S1 dan kaliper RCB S3 jadi pilihan tim Astra Motor Racing Team (ART) asal Jogja untuk digunakan di Honda GTR 150 yang dipacu Veda Ega Pratama.

Veda Ega Pratama turun di kelas OP 3 atau Rookie di event road race OnePrix dan berhasil menjadi pembalap dengan torehan poin terbanyak (50 poin) hingga seri 4 digelar di Sirkuit Mijen, Semarang (14-15/10/2022).

Balapan tak hanya fokus dalam pengembangan mesin dan kaki-kaki, bahkan skill pembalap hingga faktor keberuntungan bisa saling mendukung.

Di bagian mesin, Honda GTR 150 ini dibangun oleh Mlethiz MBKW, "Tenaga dari motor ini sekitar 25,5 hp dan torsi 16,5 Nm," ungkap Mletihz.

RCB
Master rem RCB S1

Dengan tenaga yang cukup badak ini, dibutuhkan sistem pengereman yang mumpuni.

Tak heran Honda GTR 150 tungganan Veda sistem pengereman dipercayakan kepada merek RCB.

Untuk master rem menggunakan RCB S1 yang dikombinasikan dengan kaliper RCB S3 yang punya 2 piston.

"Pengereman dari RCB ini mendukung saya untuk melakukan manuver di sirkuit dengan karakter tikungan tajam di sirkuit Mijen ini,"

RCB
Kaliper RCB S3 di Honda GTR milik Veda Ega Pratama

"Kombinasi naster rem RCB S1 dan kaliper RCB S3 saat ditekan langsung responsif, sehingga lebih pede saat bermanuver," ujar Veda.

Dengan kombinasi racikan MBKW dan sistem pengereman dari RCB, Veda berhasil finish pertama di dua race yang diselenggarakan.

Tak hanya terbukti di lintasan balap, dengan desain yang fashionable dan performa yang mumpuni, tentunya sistem pengereman ini akan sangat membantu bila digunakan di motor untuk kebutuhan harian atau bahkan kontes.

Baca Juga: RCB Luncurkan Line Up Shockbreaker Pink Series, Warna Bikin Menarik