Keren Juga Nih, Suzuki SX4 S-Cross Dimodif Street Racing Crossover

Andhika Arthawijaya - Selasa, 15 November 2022 | 23:00 WIB

Modifikasi Suzuki SX4 S-Cross 2019 bergaya Street Racing (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Sejak Suzuki SX4 beregenerasi jadi SX4 S-Cross, tak banyak yang memodifikasinya secara jor-joran.

Mungkin karena crossover andalan pabrikan berlambang S besar ini secara tampilan sudah keren dan lebih ke arah elegan.

Tapi berbeda dengan Ricky Bayu Pradana, ia malah mengubah tampilan SX4 S-Cross keluaran 2019 miliknya dengan gaya street racing.

Makanya sektor mesin jadi konsen utama, baru kemudian tampilan ekterior dan interior untuk pendukung tema.

Baca Juga: Suzuki SX4 S-Cross Ganteng Dibikin Konsep Rally Look, Masih Daily Use

Kyn/Dok. OTOMOTF
Modifikasi Suzuki SX4 S-Cross 2019 milik Ricky Bayu Pradana, tampak belakang

Namun ubahan pada sektor dapur pacu tidak terlalu ekstrem agar mobil tetap nyaman dipakai harian.

Ricky hanya menambahkan piggyback Dastek Unichip X+, koil dari mesin K20 Honda, dan resonator Toto exhaust, serta knalpot Techpro.

Tak hanya itu, ia juga memasang throttle control Pivot agar tarikan mobil jadi lebih serponsif.

Meski tak ekstrem, hasil dari ubahan tersebut, "Jadi nambah 13,4 dk dari standarnya nih!" serunya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Fokus ubahan upgrade performa dapur pacu, kini powernya nambah hampir 14 dk

Setelah itu baru lah ia mendandani eksteriornya untuk menguatkan tema mobil kencang.

Dimulai dari pelek, Ricky memilih WedsSport TC005 diameter 17 inci, yang dipadu ban GT Radial SXR ukuran 235/45R17.

Tak ketinggalan suspensinya agak diceperin. "Pernya diganti pakai per custom dari mobil Eropa, pendek tapi masih nyaman," bilang pemukim di Cibinong, Jawa Barat ini.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pelek WedsSport TC005 17 inci, keren!

Baca Juga: Beli Mobil Suzuki Hingga Akhir November Ini, Bisa Bawa Pulang Emas & Motor

Kemudian beralih ke interior, pria 23 tahun ini mengganti setir asli dengan setir flat bottom OEM Suzuki Swift versi Eropa.

Untuk audio ia hanya menambahkan subwoofer aktif dari Pioneer saja.

"Mobil ini saya sering pakai harian loh! Masih enak, kencang, dan keren pastinya, hahaha,,," gelaknya. Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Setir pakai OEM Swift Eropa, karbon asli!

DATA MODIFIKASI

Mesin : Piggyback Dastek Unichip X+, koil K20 Honda, resonator Toto, knalpot Techpro, selang Samco

Kaki-kaki : Ban GT Radial SXR 235/45R17, pelek WedsSport TC005 17 inci, per custom mobil Eropa

Interior : TPMS internal by MTech, setir Suzuki Swift Eropa flat bottom carbon, Throttle control Pivot, subwoofer aktif Pioneer WX130DA dan remote