"Ini kan masih awal, jadi harus lihat demand (permintaan). Karena Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) order baru masuk hari ini," ucapnya.
Berbeda dari generasi sebelumnya, Toyota Kijang Innova Zenix kini dibekali varian Hybrid Electric Vehicle (HEV) mengusung platform dan mesin Toyota New Global Architecture (TNGA).
Toyota Kijang Innova Zenix hadir sebagai generasi ketujuh Kijang di Indonesia, sudah mengadopsi teknologi hybrid generasi kelima seperti milik Toyota Prius di Jepang.
Untuk urusan dapur pacunya, Toyota All New Kijang Innova Zenix dibekali dua pilihan mesin.
Yakni mesin bensin berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine berkapasitas 1.987 cc empat silinder, Dual VVT-i.
Mesin dengan platform TNGA tersebut diklaim sanggup menghasilkan tenaga 172 dk pada 6.600 rpm dan torsi 205 Nm pada 4.500-4.900 rpm.
Sementara varian hybrid disematkan mesin M20A-FXS berkapasitas 1.987 cc empat silinder, Dual VVT-i dengan tenaga 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm pada 4.400-5.200 rpm.
Mesin tersebut dipadukan dengan motor listrik berdaya 111 dk dan torsi 206 Nm, sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 183 dk pada sistem.
Adapun tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan alias Front Wheel Drive (FWD), melalui transmisi direct shift CVT 10 percepatan yang lebih efisien dan senyap ketika beroperasi.